《经营者集中申报规范》10月1日起执行

中新网北京9月25日电 (记者 高凯)9月25日，国务院消息办公室举行“高品质完成‘十四五’布局”系列主题新闻发布会，国家广播电视总局副局长韩冬在会上示意，到今年7月，我国微短剧用户范围达到6.96亿，范例治理方面正在制订《微短剧解决步伐》。-->　　韩冬当日指出，微短剧近年来兴旺进展，迅速成为新大众文艺的重要业态，广电总局一手抓繁荣、一手抓管理，鞭挞微短剧行业健康稳定向上开展，据市场机构统计，到往年7月，我国微短剧用户范围达到6.96亿；今年的市场规模失望正在客岁到达500亿元的基础上，实现更年夜打破。　　对于相干治理任务，韩冬介绍，起首，正在推动繁荣成长方面。一是加强选题疏导、创作搀扶，《狮城山海》《去桃花盛开的地方》等一少量优良作品脱颖而出，微短剧显现出题材更丰富、制作更精良的发展趋势。二是组织履行“微短剧+”行动方案，倒退“随着微短剧来学法”“微短剧里看非遗”等活动，不断拓展微短剧题材，鞭策微短剧赋能千行百业。三是唆使各地加大对于微短剧的搀扶力度，天下已经有14个省(区、市)出台了微短剧发展搀扶政策，经过资源整合、创作领导等办法推动微短剧高质量发展。　　在标准管理方面。一是建立微短剧分类分层治理机制，规范进展秩序，正在制订《微短剧解决办法》，打算以部门规章的体例公布，为微短剧进展供给杰出的法治保障。二是发展专项治理以及常态化监管，实时处理违规节目。三是不断细化操持，对人民反映强烈的成绩，比如“雷人”剧情、“霸总”人设、片名哗众取宠等问题，及时举行纠偏偏。　　韩冬暗示，接上去，将接纳更多有力动作，推进微短剧健康发展。一是鼓动佳构化。鼎力加强创作引导，优化资本配置，实现优质资本向优质内容歪斜，鼓动打造更多赞美搏斗人生、反映期间风貌的精品佳作。二是推动群众化。构造进展人民参加创作无关活动，激发微短剧作为新年夜众文艺的翻新发明活气。三是敦匆匆国内化。鼓励微短剧扩展国内交流与流传，匆匆进文明交换互鉴。精品化、大众化、国际化是微短剧未来的生长方向。(完) 【编纂:王琴】

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等同于，普通来说，《中国音讯周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志　　1935年年末，一个冬日的下战书，林徽因曾经经正在梁思成的办公室延续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文明珍宝”。返来后，有年夜量案头事情。现正在，里间只要她一团体，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三非常。夜幕...

即使，中新网9月25日电 据“中国铁路”微信公家号动态，9月28日，襄阳至荆门高铁(以下简称襄荆高铁)将开通经营，襄阳东至荆门西站最快29分钟可达，为增进地区经济社会以及谐成长注入新动能。　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里，设想时速为350公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。自2022年9月完工扶植以来，各参建单元和广年夜建设者科学有序推完工程配置，建成了宜城汉江特大桥、石门水库特年夜桥等重点工程，确保了路线准期开通。　　项目开通经营前，铁路部分精心构造相干单元，严厉落实各项规则以及标准，对襄荆高铁各专业设施停止了联调联试、检考试收以及安全评估，对轨道形态、弓网功能、列车控制、通讯旗帜灯号系统等进行了综合优化调解。目前，该线路满足高铁平安、稳定经营请求，拥有守旧经营前提。　　襄荆高铁建成通车后，最高时速按350公里经营。开通经营早期，逐日开行动车组列车最高达26列，均为跨线动车组。襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速搭客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，较目前动车组列车经武汉至西安高铁襄阳至汉口段、武汉至宜昌铁路汉口至荆州段运转，收缩147分钟。为满足搭客没有同出行需要，铁路部门在襄荆高铁实施矫捷折扣、差距化的市场化票价机制，为搭客出行供应更多挑选，具体票价可经过铁路12306查问。-->　　襄荆高铁在荆门西站与已经开通的荆门至荆州高铁，正在开展试运转、即将开明的沪渝蓉高铁武汉至宜昌段连接，在襄阳东站衔接已开通的郑州至重庆高铁、武汉至西安高好汉口至十堰段，是一条重要的地区衔接线，路网位置十分主要。名目开通经营后，鄂西地区高铁网布局进一步欠缺，将极年夜便利沿线群众群众出行，更好辐射动员周边地区经济成长，对促成长江中游都会群高质量倒退，鞭笞中部地区崛起拥有十分重要的意思。　　据悉，铁路部分已经开始发售襄荆高铁动车组列车车票。具体车次、时辰等资讯信息，可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或者关注铁路部分公布的动态信息。 【编辑:田博群】

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