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比如，厦门港的贫贱，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不只是国内外航运贸易中转港，更是西北沿海商业中央。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但绚烂亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中慢慢沉寂，一度成为海防火线。改革凋谢后，这座百年轻港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输体系主要枢纽、国内集装箱支线枢纽港，具有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在激烈的全球口岸竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里，匀称在泊时间是1.06天，中小型船舶一般没有超过一天就要出港，装卸效力位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，正在共建“一带一路”国度航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳规范制订以及评选，厦门港让举世海运效力得到逐渐提拔。 但厦门港没停留在单一劣势里，而是顺着财产头绪延伸出更精准的办事。 比年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货色集装箱堆场名目扶植，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破天文的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤要地分比方，厦门港内陆腹地曾经范围于闽赣地区，但经过过程鼎力生长海铁联运成功突破地理边境，将办事规模延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运每天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将内陆腹地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。个中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的活力，正在寰球商业中表演着愈加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
从架构设计，由于，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室继续任务三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜不雅察了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧田野的“文化珍宝”。归来后，有少量案头任务。现在，里间只有她一小我，窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。 “如今是五点三非常。夜幕...
实践证明，只是，中新网宁德9月28日电 (林榕生)28日下午，宁德市惠台利平易近政策宣讲暨对台招商引资推介会正在福建省宁德市举办，搭建平台、同谋开展、共话单干，独特推动宁(德)台(湾)经贸交融发展。宁德市惠台利民政策宣讲暨对于台招商引资推介会现场。林榕生 摄 宁德市台办相干认真人表现，真挚驱逐各位台胞朋友到宁德投资兴业，将服务好每一位投资守业者，努力为年夜师发明更加良好的营商情况，同享两岸融会开展有限商机。 近年来，宁...